{"id":2672,"date":"2023-04-12T15:41:37","date_gmt":"2023-04-12T15:41:37","guid":{"rendered":"http:\/\/ciros.cl\/web\/?p=2672"},"modified":"2023-04-19T15:38:53","modified_gmt":"2023-04-19T15:38:53","slug":"marcel-asegura-que-no-contemplamos-revisar-el-impuesto-especifico-a-la-gasolina-automotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maquetas.blajoma.cl\/ciros\/marcel-asegura-que-no-contemplamos-revisar-el-impuesto-especifico-a-la-gasolina-automotriz\/","title":{"rendered":"Marcel asegura que “no contemplamos revisar el impuesto espec\u00edfico a la gasolina automotriz"},"content":{"rendered":"

El ministro de Hacienda asegur\u00f3 que el proyecto de “reforma fiscal verde” ingresar\u00e1 antes de fin de mes.<\/strong><\/p>\n

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El ministro de Hacienda, Mario Marcel, asegur\u00f3 este martes que el Gobierno ingresar\u00e1 antes de fin de mes al Congreso el proyecto de “reforma fiscal verde”, enmarcado en la agenda de impuestos correctivos del Gobierno.<\/strong><\/p>\n

Luego de una serie de declaraciones y dudas respecto a si la iniciativa contemplar\u00e1 un alza al espec\u00edfico a los combustibles, el jefe de las finanzas p\u00fablicas fue invitado a participar de la Comisi\u00f3n de Hacienda de la C\u00e1mara de Diputados para abordar una serie de temas, entre ellos, los impuestos correctivos, anuncios en materia de seguridad y empleo p\u00fablico.<\/p>\n

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En la instancia, Marcel record\u00f3 que se estima una recaudaci\u00f3n de 0,3% del PIB debido a este \u00edtem. “El objetivo de los impuestos correctivos no es recaudar, sino que incidir sobre el comportamiento de las personas y las empresas por la v\u00eda de modificar precios relativos”. “Esa es la l\u00f3gica y este es un proyecto que combina impuestos, subsidios y beneficios tributarios para incentivar las conductas deseadas”, indic\u00f3. En esa l\u00ednea, Marcel se\u00f1al\u00f3 que las propuestas del Gobierno abarcan dos categor\u00edas de impuestos correctivos: una reforma fiscal verde, con el objetivo de reducir las emisiones de CO2 y contaminantes locales, e impuestos saludables, orientados al cambio de h\u00e1bitos de vida que prevengan riesgos para la salud de la poblaci\u00f3n. Seg\u00fan dijo el ministro, el primero ser\u00e1 ingresado al Congreso durante las pr\u00f3ximas semanas, “antes de fines de este mes”, mientras que el de impuestos saludables se har\u00e1 durante el segundo semestre. Sobre el impuesto espec\u00edfico a los combustibles, en la presentaci\u00f3n se se\u00f1al\u00f3 que “no contemplamos revisar el impuesto espec\u00edfico a la gasolina automotriz”.<\/p>\n

Ahora, s\u00ed habr\u00edan modificaciones respecto al di\u00e9sel. Sobre eso, Marcel precis\u00f3 que “lo que se va a agregar es un sistema de reembolso en funci\u00f3n de las caracter\u00edsticas del uso que tenga el petr\u00f3leo di\u00e9sel”. Asimismo, dijo que “el objetivo no es que las empresas y las personas paguen m\u00e1s impuestos, sino que tengan la oportunidad y el apoyo del Estado para realizar los cambios que permitan reducir las emisiones y en consecuencia evitar parte o la totalidad de estos impuestos”.<\/p>\n

Fuente: Emol.com –\u00a0https:\/\/www.emol.com\/noticias\/Economia\/2023\/04\/11\/1091940\/impuesto-especifico-gasolina-automotriz.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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